BMW M3 G80, M4 G82, AMG, Audi RS und Porsche 992: Wir entsperren dein Steuergerät – die Voraussetzung für Chiptuning. Ab 499 € netto.
ECU / Prüfstand / HardwareBeschreibe dein Fahrzeug frei mit der semantischen Suche oder wähle es im Standardmodus Schritt für Schritt aus. Erst danach beginnt der Leistungspfad.
Vier Disziplinen. Eine gemeinsame Regel: Kein Eingriff ohne messbare Grundlage.
<p>Mehr Leistung und Drehmoment ohne Hardware-Umbau — individuell auf dein Fahrzeug abgestimmt.</p>
<p>Software und Hardware als abgestimmtes System für ambitionierte Straßen- und Track-Projekte.</p>
<p>Reproduzierbare Leistungsmessung und belastbare Vorher/Nachher-Dokumentation.</p>
<p>Fehlersuche, Steuergeräte-Analyse und Codierung mit professioneller Messtechnik.</p>
Ein Stage-Name reicht nicht. Wähle den Einsatz. Der Abstimmungsplaner zeigt, welche Prioritäten und Module zusammenpassen.
Hardware und Software als abgestimmtes Paket für ambitionierte Landstraße und Autobahn.
Kein Spitzenwert ohne Kontext. Wir lesen Verlauf, Thermik und Systemreserve gemeinsam — damit Leistung wiederholbar bleibt.
Wir verbinden Messdaten, Ingenieursarbeit und saubere Dokumentation zu einer Performance, die sich nicht nur stark anfühlt — sondern nachvollziehbar ist.
Prüfstand / Drehmomentkennfeld
Aktuelle Kalibrierung
Ausgangsmessung auf dem Prüfstand
ECU-Daten und Zielprofil
Individuelle Kennfelder
Protokolle, Schutz und Übergabe
Prüfstand, Diagnose und individuelle Kennfelder sind kein Versprechen. Sie sind der Weg zu einer belastbaren Entscheidung.
Performance entsteht im Fluss. Tippe auf einen Messpunkt und sieh, warum ein Kennfeld niemals isoliert betrachtet wird.
Thermische Stabilität zwischen den Messläufen.
Stage 1–3, Kennfeldoptimierung und Hardware-Setup.
Analyse anfragen
Messbare Ergebnisse statt Bauchgefühl.
Analyse anfragenDiagnose, DPF, Wartung und technische Klarheit.
Analyse anfragen
Ladeluft, Ansaugung, Downpipe und Temperatur.
Analyse anfragenDer Weg vom ersten Check bis zur Freigabe ist so sichtbar wie die Leistungskurve selbst.
Termin anfragenFahrzeugzustand, Fehlerspeicher und Ausgangsleistung objektiv erfassen.
Hardware, Einsatzgebiet und Drehmomentprofil gemeinsam definieren.
Kennfelder präzise auf Motor, Thermik und Antrieb ausrichten.
Straßenlog, Prüfstand und Übergabe als nachvollziehbarer Abschluss.
Originale Werkstatt-, Prüfstand- und Serviceaufnahmen aus dem PerformanceX / KFZ-Service24 Medienarchiv. Lokal gespeichert und optimiert, ohne externe Bildabhängigkeit.
Inhaltsübersicht / 07
Durchsuche Leistungen und technische Neuigkeiten. Jeder Eintrag führt direkt zum nächsten sinnvollen Schritt.
7 results
01 / SYSTEME
<p>Mehr Leistung und Drehmoment ohne Hardware-Umbau — individuell auf dein Fahrzeug abgestimmt.</p>
<p>Software und Hardware als abgestimmtes System für ambitionierte Straßen- und Track-Projekte.</p>
<p>Reproduzierbare Leistungsmessung und belastbare Vorher/Nachher-Dokumentation.</p>
<p>Fehlersuche, Steuergeräte-Analyse und Codierung mit professioneller Messtechnik.</p>
02 / SIGNAL
Ihr Auto-Experte in Niederkassel: KFZ-Service24 | DPF-Service24. Spezialisiert auf Dieseltechnik, Partikelfilter-Reinigung und Motor-Softwareoptimierung.
Ihr Auto-Experte in Niederkassel: KFZ-Service24 | DPF-Service24. Spezialisiert auf Dieseltechnik, Partikelfilter-Reinigung und Motor-Softwareoptimierung.
Ihr Auto-Experte in Niederkassel: KFZ-Service24 | Performance X. Spezialisiert auf Dieseltechnik, Partikelfilter-Reinigung und Motor-Softwareoptimierung.
Vorher/Nachher Leistungsmessung
Stage Entwicklung / Leistungssteigerung durch Kennfeldoptimierung.
Wir starten mit Fahrzeugdaten und einer Eingangsprüfung. Danach definieren wir Ziel und Schutzgrenzen, stimmen ab und dokumentieren die Messung.
Ja. Die Eingangs- und Ausgangsmessung ist die beste Grundlage für eine nachvollziehbare Entscheidung.
PKW aller gängigen Marken sowie ausgewählte Track-, Turbo- und Performance-Projekte.
Sende uns Fahrzeugdaten (idealerweise den Fahrzeugschein), Motorisierung und dein Ziel per WhatsApp oder Kontaktformular. Wir melden uns mit den nächsten sinnvollen Schritten.
PerformanceX ist die Tuning-Abteilung des KFZ-Meisterbetriebs KFZ-Service24 in Niederkassel, zwischen Köln und Bonn. Wir entwickeln Softwareoptimierungen für Ihr Motorsteuergerät individuell und messen jedes Ergebnis auf unserem MAHA-Allrad-Leistungsprüfstand. So wissen Sie vorher und nachher genau, wie viel PS und Nm Ihr Fahrzeug wirklich hat – ohne Schätzwerte aus dem Internet.
Stage 1 Chiptuning – Softwareoptimierung ohne Hardwareänderung, ab 449 € netto
Stage 2 Leistungssteigerung – Software plus Hardware wie Downpipe oder Ladeluftkühler
Leistungssteigerung durch Chiptuning – alle Möglichkeiten im Überblick
Leistungsmessung & Softwareabstimmung auf dem Prüfstand (Dyno)
ECU Unlock – Steuergeräte neuerer Fahrzeuge entsperren
Getriebeoptimierung (TCU Tuning) für DSG und Automatik
CPC Tuning für Mercedes-Benz und Mercedes-AMG
Online-Shop – Leistungen auswählen und Termin anfragen
Messung statt Versprechen: Vorher-/Nachher-Messung auf dem MAHA-Allrad-Prüfstand
KFZ-Meisterbetrieb: Diagnose, Mechanik und Software unter einem Dach
Individuelle Abstimmung auf Motor, Getriebe und Zustand Ihres Fahrzeugs
Transparente Preise: Stage 1 ab 449 € netto (Serie), 649 € (Sport), 899 € (Supersport)
Alle gängigen Marken: VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Skoda, Seat/Cupra, Ford und mehr
Kunden kommen zu uns aus Köln, Bonn, Troisdorf, Sankt Augustin, Siegburg, Wesseling und dem ganzen Rhein-Sieg-Kreis. Neben Tuning bietet KFZ-Service24 am selben Standort auch die Dieselpartikelfilter-Reinigung mit Aus- und Einbau an.
Termin und Beratung: 02208 7706869 · WhatsApp · Kontaktformular.
Stage 1 kostet bei uns ab 449 € netto für Serienfahrzeuge bis 300 PS (z. B. 2.0 TDI, 320d), ab 649 € netto für Sportmodelle wie Golf GTI/R, Audi S oder AMG 35/45 und ab 899 € netto für Supersportfahrzeuge ab 451 PS. Den Festpreis für Ihr Fahrzeug nennen wir vor Auftrag.
Ja. Jede Abstimmung wird auf unserem MAHA-Allrad-Leistungsprüfstand (Dyno) in Niederkassel vorher und nachher gemessen. Sie erhalten echte PS- und Nm-Werte statt Schätzungen.
Das hängt vom Motor ab. Bei modernen Turbomotoren sind mit Stage 1 häufig etwa 15 bis 30 % mehr Leistung und Drehmoment möglich. Den Richtwert für Ihr Fahrzeug zeigt unsere Fahrzeugdatenbank auf der Startseite.
PerformanceX sitzt in der Karl-Hass-Straße 12–14 in 53859 Niederkassel – zwischen Köln und Bonn, schnell erreichbar aus Köln, Bonn, Troisdorf, Sankt Augustin, Siegburg und dem Rhein-Sieg-Kreis.
Eine Stage-1-Softwareoptimierung inklusive Messung auf dem Prüfstand ist in der Regel an einem Tag erledigt.
